Ca soluție intensivă de depozitare și logistică, mașinile navetă au fost utilizate pe scară largă pe piață în ultimii ani.Anterior, majoritatea mașinilor cu navetă de pe piață erau puse în funcțiune ca vagoane cu navetă în ambele sensuri.Cu toate acestea, odată cu diversificarea și complexitatea tipurilor de afaceri logistice, mașinile navetă în patru direcții, o nouă tehnologie de stocare automată, au luat ființă și au fost aplicate într-o anumită măsură.Deoarece depozitarea și livrarea mărfurilor în depozitul stereoscopic automat sunt realizate de camioane cu navetă cu patru direcții, în comparație cu metoda tradițională de încărcare și descărcare cu stivuitoare, costul forței de muncă și rata de utilizare a spațiului de depozit sunt optimizate.Sina de ghidare are atât funcțiile de transport al mărfurilor, cât și de depozitare, îmbunătățind considerabil rata de utilizare a spațiului de depozit.
Naveta cu patru sensuri este echipamentul cheie al întregului sistem.Este, în general, compus din vagon cu navetă în patru direcții, lift, sistem de linie de transport orizontală, sistem de rafturi și sistem de management și control WMS/WCS.Se caracterizează prin densitate mare de stocare, funcționare stabilă a sistemului și redundanță de securitate ridicată.Naveta cu patru direcții poate comuta automat la 90 de grade pe drumul de stocare longitudinal și pe canalul de transfer transversal.Pe lângă caracteristicile autobuzului navetă generală, este potrivit și pentru modul de depozitare în depozit în mediu de teren complex.Toate mașinile și unitățile individuale sunt conectate între ele sub suportul rețelei fără fir.În cadrul sistemului de management și control superior WMS/WCS, aceștia pot finaliza operațiunile de depozitare și depozitare a mărfurilor primul intrat, primul ieșit sau primul intrat, primul ieșit.Sistemul de transfer cu patru sensuri este foarte flexibil.Poate schimba drumul după bunul plac și poate rămâne în orice poziție pentru funcționare.
Naveta cu patru sensuri este proiectată pentru depozitul fără pilot corespunzător cu dezvoltarea rapidă a industriei de logistică și transport.Inspecția și transportul mărfurilor și livrarea corespunzătoare pot fi efectuate în depozitul integrat.Dacă utilizatorii doresc să achiziționeze acest tip de mașină navetă, trebuie să înțeleagă caracteristicile acestui tip de vehicul pentru a-i ajuta să înțeleagă mai bine performanța practică a acestui tip de vehicul în procesul de utilizare.
Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (marca principală: HEGERLS) este o întreprindere mai bună din industrie care furnizează mașini de transfer în patru direcții.Aderând la soluția de logistică inteligentă unică, are intenția și scopul inițial de a face clienții mai confortabili.Își ajustează designul în funcție de nevoile clienților pentru a rezolva problema eficienței scăzute a depozitării și completează eficient cerințele relevante ale depozitării în combinație cu caracteristicile industriei, economisind costurile de operare într-o anumită măsură, în același timp, optimizează lanțul de aprovizionare al întreprinderii, iar eficiența generală a managementului depozitului se va ridica la un nou nivel cu costuri reduse.
Cotație de mașină cu patru sensuri ultra-înguste HEGERLS?Cât costă transferul cu patru sensuri HEGERLS?Cât este prețul navetei cu patru sensuri HEGERLS?
Dacă doriți să știți cât costă naveta cu patru sensuri ultra-îngustă Hagrid HEGERLS, cât costă naveta cu patru sensuri Hagrid HEGERLS?Atunci trebuie să înțelegem mai întâi proiectarea structurală a navetei cu patru sensuri.
Naveta cu patru direcții ultra-îngustă Hercules HEGERLS adoptă o structură mecanică pură, cu o durată de viață lungă.În același timp, adoptă un design de cric mecanic, fără riscul de îmbătrânire a inelului de etanșare al structurii hidraulice.În același timp, nu este necesară schimbarea frecventă a uleiului hidraulic, iar costul de întreținere este scăzut.În același timp, proiectarea structurală a navetei cu patru direcții are nevoie de ajutorul analizei cu elemente finite, în special analiza stabilității de conducere a întregului vehicul se bazează doar pe testul de simulare a condițiilor de lucru.În plus, vibrația de mișcare a întregului vehicul este concentrată în principal în piesele de antrenare și hidraulice, iar axele și rulmenții săi roți sunt ușor de cauzat daune cauzate de oboseală prin vibrații.Motivul principal este că există îmbinări și abateri de instalare în șinele configurate în raftul de oțel și există anumite deformații elastice în structura raftului.Rigiditatea contactului dintre roată și șină este relativ mare, ceea ce este ușor de provocat vibrații de contact roată-șină și vibrații ale caroseriei vehiculului.În prezent, măsuri precum roțile acoperite cu cauciuc sunt utilizate în principal pentru a optimiza rezonanța grupului de roți.În același timp, tehnologia bateriei de mare capacitate, și anume tehnologia bateriei, este una dintre tehnologiile cheie care afectează aplicarea navetei cu patru direcții.Datorită încărcăturii grele a unităților de paleți depozitate și manipulate de către naveta cu patru direcții, consumul de energie pe unitatea de distanță de rulare este mare, iar timpul de lucru care poate fi satisfăcut de fiecare încărcare completă devine un blocaj în aplicarea universală a naveta cu patru sensuri.Monitorizarea eficientă a stării de sănătate și a performanței de încărcare și descărcare a bateriei cu litiu a navetei cu patru direcții este, de asemenea, una dintre tehnologiile cheie pentru a asigura automatizarea completă a sistemului de stocare intensivă automatizat cu navetă cu patru direcții.Costul ridicat al bateriilor de înaltă performanță și de mare capacitate face ca costul de producție al navetei cu patru direcții să fie ridicat.
Nu numai atât, bariera tehnică a sistemului ultra-îngust de navetă cu patru direcții este mare.Pe lângă tehnologia corpului hardware, poate implica și echipamente hardware, cum ar fi ascensorul de schimbare a stratului, linia transportoare și sistemul de rafturi, precum și software, cum ar fi sistemul de control al programării echipamentelor WCS/WMS.În acest sens, despre prețul vagonului navetă cu patru sensuri ultraîngust Hercules HEGERLS și prețul lui Hercules HEGERLS, nu implică doar costul echipamentului propriu al vagonului cu patru sensuri, ci implică și performanța și cantitatea de vagonul cu navetă cu patru sensuri și parametrii de date specifici efectivi ai depozitului propriu al întreprinderii.
Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. are mulți ani de experiență în producție și servicii în mașina cu navetă cu patru direcții, lift, depozit dens, industria raftului navetă și este bine primită de mulți clienți interni și străini.Brandul principal al companiei, HEGERLS, s-a adaptat încet-încet la nevoile pieței și a fost recunoscut de tot mai mulți clienți.Afacerea companiei este îmbogățită în mod constant și poate dezvolta o varietate de produse cu diferite funcții în funcție de nevoile clienților, ceea ce este foarte apreciat de clienți.Compania a stabilit o relație de cooperare pe termen lung și strânsă cu partea din amonte și din aval a industriei pentru a se asigura că vagonul cu navetă cu patru direcții, liftul, depozitul dens și raftul de navetă sunt sincronizate din punct de vedere tehnic cu industria.Calitatea produsului este dezvoltată și produsă conform standardelor industriei, iar calitatea și reputația nu vor fi niciodată abandonate din cauza prețului.În concurența din ce în ce mai acerbă de pe piață, promitem să asigurăm calitatea și serviciul vagoanelor de navetă cu patru direcții, ascensoarelor, depozitelor dense, rafturi de navetă și altor produse.Este urmărirea noastră constantă de a obține rezultate mai bune.Oferim cu sinceritate clienților servicii sincere.Bun venit clienților noi și vechi să ne viziteze compania pentru îndrumare.
Ora postării: 06-feb-2023