Depozitul tridimensional al vehiculului cu navetă cu patru direcții este o soluție obișnuită de depozitare tridimensională automată care poate fi aplicată la depozite neregulate, neregulate, cu aspect mare sau în depozite de loturi mari de varietate mică, loturi mari de varietate multiplă. Echipamentul său principal, naveta cu patru direcții, depășește deficiențele navetei circulare și are o flexibilitate și flexibilitate ridicate. Pentru sistemele mari de depozitare tridimensionale, naveta cu patru sensuri are o rentabilitate ridicată, care poate fi îmbunătățită prin creșterea numărului de mașini mici și îmbunătățirea nivelului de intrare și ieșire. Indiferent de volumul de ieșire mic sau mare, soluția de depozit tridimensională cu navetă cu patru direcții este foarte potrivită.
În funcție de diferite încărcături, mașinile navetă cu patru direcții de pe piață pot fi împărțite în două tipuri: paleți și pubele. Naveta cu patru direcții cu paleți poate transporta sute de kilograme sau chiar mai mult de marfă, în timp ce naveta cu patru direcții pentru containere poate transporta zeci de kilograme de marfă container. Forma structurală și metoda de control a celor două sunt în esență similare, în principal din cauza diferențelor de detalii de proiectare și scenarii de aplicare.
Echipamentul de bază al sistemului de depozitare densă automată de tip navetă cu tăvi în patru direcții include vagoane cu navetă cu tăvi în patru direcții, lifturi verticale dedicate și rafturi de susținere. Vagonul cu navetă cu patru direcții cu tavă are o structură compactă, viteză de rulare rapidă și adoptă comunicarea fără fir. Vagoanele cu navetă cu patru direcții cu tăvi multiple funcționează într-o formă de formare, care poate coopera și poate satisface nevoile de aplicare din diferite locuri. Vagonul cu navetă cu patru direcții cu paleți nu poate doar să se deplaseze în patru direcții pe șinele de susținere a raftului, ci și să folosească lifturi verticale pentru a realiza operațiuni de schimbare a stratului în interiorul raftului, îmbunătățind flexibilitatea amenajării raftului și a operațiunilor de depozit.
Garajul de navetă intensivă cu logistică inteligentă Hagrid HEGERLS, combinat cu sisteme inteligente de transport, sisteme de paletizare și sisteme de schimbare a straturilor, poate îndeplini majoritatea formelor de depozitare densă a paleților, susținând rafturi la nivel scăzut. Adoptă modul panou de navetă + modul AGV (stivuitor), modul panou de transfer al mamei secundare și modul mașină secundară de stivuire, care este flexibil și variabil. Suportă rafturi înalte și joase și automatizează depozitele de paleți la nivel scăzut cu restricții de înălțime. Este o soluție bună.
Deci, care sunt tehnologiile de bază ale sistemului de navetă cu patru direcții de tip tavă Hagrid HEGERLS?
Tehnologia de bază 1 a sistemului HEGERLS Tray Four Way Shuttle
Cel mai important nucleu al sistemului de vehicul cu navetă cu tavă în patru direcții constă în fiabilitatea hardware-ului, a tehnologiei de comunicare și poziționare, a sistemului de planificare etc. În ceea ce privește fiabilitatea hardware, fiecare caroserie a vehiculului navetă HEGERLS este echipată cu senzori multipli, utilizați în principal pentru prevenirea coliziunilor, detectarea tăvii, monitorizarea unghiului roții de mers etc., pentru a asigura înțelegerea în timp real a funcționării vehiculului.
HEGERLS Tray Four Way Shuttle System Core Technology II
Cel mai tehnologic și inteligent aspect al tehnologiei de bază a sistemului de vehicule cu navetă cu tăvi în patru direcții este tehnologia de schimbare a șinei. Mecanismul de schimbare a căii este o parte cheie pentru finalizarea operațiunii de marșarier a întregului vehicul. Ținând cont de stabilitatea și fiabilitatea structurii vehiculului și de aspectul sigur și rezonabil al fiecărui modul structural, Hagrid HEGERLS adoptă un mod de „ridicare a vehiculului pe șină, marșarier sincron dublu”. Adică, atunci când funcționează înapoi, acesta trebuie să fie deplasat în jos de către corpul de marșarier instalat în partea inferioară a cadrului, iar modulul de mișcare de conducere dublă lateral fixat pe corpul de marșarier contactează treptat șina de marșarier de 90 °, Mecanismul de ridicare continuă pentru a ridica întregul vehicul la o anumită înălțime, care, la rândul său, antrenează modulul de mișcare de conducere dublă care este conectat fix la vehicul să se deplaseze în sus și să se îndepărteze de pista de mișcare inițială, completând operația de mers înapoi a vehiculului și obținând o marșarier stabilă.
HEGERLS Tray Four Way Shuttle System Tehnologia de bază III
Cea mai critică și cea mai mare preocupare a clienților întreprinderilor pentru sistemul de transfer cu tăvi în patru direcții este problema depanării. Echipa de cercetare și dezvoltare și personalul tehnic al HEGERLS au luat în considerare și au propus soluții pentru această problemă, inclusiv o soluție rezonabilă de recuperare cu un singur clic pentru defecțiunile software, un plan de pregătire pentru dezastre pentru recuperarea hardware-ului, cum ar fi sursa de alimentare de rezervă de urgență, vehiculele de salvare a erorilor, depanarea manuală a rețelelor de izolare pe jos și o anumită rezervă de vehicule de rezervă pentru clienți. Acest lucru poate face față nu numai situațiilor anormale din comenzile de intrare și ieșire ale clienților, ci și să le gestioneze. În același timp, este, de asemenea, posibilă înlocuirea vehiculelor defecte în timp util.
Camionul cu navetă cu patru direcții pentru paleți Hagrid HEGERLS poate reduce foarte mult dependența rafturilor navetei de stivuitoare, stivuitoare ridicate și alte echipamente de susținere. De asemenea, poate îmbunătăți semnificativ eficiența accesului la sistemele obișnuite de stocare a navetei, poate îmbunătăți siguranța operațională a operațiunilor de depozitare și poate optimiza structura sistemului de stocare a navetei. Combină eficient canalul de depozitare a materialelor cu canalul de transport al materialelor, nu numai că întărește stabilitatea raftului, poate face, de asemenea, fiecare locație de depozitare a materialelor o locație dinamică de gestionare a logisticii, reduce costul de construcție al depozitării navetei, îmbunătățește utilizarea spațiului. rata sistemului de depozitare și aprofundarea conceptului de dezvoltare a sistemelor de depozitare intensive, inteligente și automate.
Ora postării: 11-sept-2023