Odată cu creșterea continuă a cererii de depozitare și depozitare de către marile întreprinderi, rafturile de depozitare au intrat în era integrării sistemelor inteligente de automatizare. Dintr-un singur raft de depozitare, s-a dezvoltat treptat în soluții de depozitare integrate, cum ar fi rafturi + vagoane cu navetă + lifturi + sisteme de ridicare + software de control + software de gestionare a depozitelor etc., cum ar fi sisteme de vagoane cu navetă cu patru direcții, vagoane navetă cu mai multe straturi sisteme și sisteme de mașini cu navetă părinte-copil, toate având perspective de aplicare foarte largi.
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. este un furnizor de servicii integrate care s-a concentrat întotdeauna pe cercetarea și dezvoltarea sistemelor de transfer cu patru direcții și și-a stabilit propriul brand, Hegerls. Printre acestea, naveta în patru direcții HEGERLS este un produs robot inovator de logistică inovatoare, care depășește blocajele programării autonome, optimizării căilor, eficienței sistemului, limitărilor de spațiu și alte aspecte ale sistemelor de acces la containere, cum ar fi stivuitoarele de containere și multistraturile. vagoane navetă liniare. A stabilit o anumită poziție a Hebei Woke în domeniul soluțiilor inteligente de acces. Datorită capacității de reglare liniară a sistemului de navetă cu patru direcții HEGERLS, este potrivit pentru o gamă largă de industrii. Din aplicația actuală a proiectului Hebei Woke, industrii cu trafic redus, dar cerințe ridicate de eficiență a transportului, cum ar fi depozite de piese de schimb feroviare, biblioteci etc; Trafic ridicat și industrii de stocare ridicate, cum ar fi comerțul electronic; Pe lângă logistica din ce în ce mai solicitantă din partea liniei de producție, este foarte potrivită utilizarea unui sistem de navetă cu patru direcții. În același timp, sistemul de navetă cu patru căi HEGERLS poate configura complet echipamentele în funcție de fluxul de funcționare, fără a pierde capacitatea echipamentului, iar coordonarea dintre navetă și palan este, de asemenea, mai flexibilă și mai flexibilă.
Spre deosebire de dispozitivele de acces tradiționale, naveta cu patru direcții Hagrid HEGERLS propune conceptul de „strat” inovator al planului de stocare vertical. Cheia din spatele acestei inovații este algoritmul de programare, care utilizează software de gestionare a programării pentru a atribui sarcini, coordona programarea, controla traficul căii și gestionează dinamic vehiculele sistemului de acces. Nu numai că rezolvă problema eficienței accesului, ci și ajustează în mod flexibil calea de funcționare și alocarea vehiculului, rezolvând problema blocajului vehiculelor tradiționale cu navetă multistrat de pe lift.
Deci, cum rezolvă algoritmul de programare al navetei în patru direcții Hegerls problema planificării și evitării traseului vehiculelor atunci când există mai multe vehicule la același nivel?
De fapt, încă de la înființare, Hebei Woke a ales să ofere un sistem de transfer cu patru sensuri cu o complexitate și dificultate mai mare. Printre acestea, conceptul de „vehicule multiple pe același strat” în algoritmul de programare a navetei în patru direcții a fost propus anterior. Trebuie remarcat faptul că, înainte de apariția navetei cu patru sensuri Hegerls, mașinile tradiționale cu navetă multistrat puteau face față solicitărilor mari de trafic. Cu toate acestea, a fost nevoie de o mașină mică pe fiecare etaj și alee pentru a se asigura că vehiculele nu se suprapun sau nu se încrucișează pentru funcționare. Problema cauzată de aceasta era însă că ar exista un număr mare de echipamente, iar costul ar crește și el. Pe baza acestui fapt, Hebei Woke a propus conceptul de „vehicule multiple pe același strat” în domeniul programării navetei în patru direcții pentru a îndeplini o programare flexibilă sub premisa operațiunilor cu trafic intens.
Conceptul de „mai multe vehicule la același etaj” propus de Hebei Woke rupe modul inițial de „partiție fixă”, permițând mașinilor mici să treacă în alte zone cu cerere de funcționare. În același timp, numărul de mașini mici poate fi, de asemenea, configurat în mod flexibil, cu substituibilitate reciprocă între mașini, iar configurația mașinilor mici este relativ mai flexibilă. În același nivel de rafturi, există moduri de evitare pentru vehiculele cu navetă în patru direcții în diferite scenarii. Unul este de a evita intersectarea traseelor mici pentru mașini în timpul planificării inițiale, iar celălalt este un mod eficient de evitare între vehicule atunci când întâlnesc intersecții neașteptate în timpul execuției inițiale a planificării.
În ceea ce privește adaptabilitatea locației, naveta Hegerls în patru direcții se poate deplasa în patru direcții, crescând foarte mult flexibilitatea de a se adapta la locație. Spațiul din unele locații neregulate poate fi, de asemenea, utilizat pe deplin. Pe de o parte, poate îmbunătăți semnificativ utilizarea spațiului, iar pe de altă parte, în multe renovări vechi ale depozitelor, naveta Hegerls în patru direcții are o adaptabilitate mai mare.
De fapt, odată cu lansarea navetei cu patru direcții Hegelis HEGERLS, Hebei Woke a stabilit o soluție de depozitare „3A” pentru domeniul logisticii inteligente, și anume AS/RS, sistem automatizat de depozitare tridimensional, și Hegelis HEGERLS cu patru sensuri. sistemul de navetă aparține câmpului; AMR, Robot mobil autonom; În plus, este o platformă software inteligentă de logistică centrată pe tehnologia AI (software HEGERLS).
Ora postării: 21-dec-2023