Odată cu dezvoltarea rapidă a tehnologiei, industria de depozitare și logistică s-a dezvoltat încet către direcții fără echipaj, automate și inteligente, iar cererea de utilizatori a crescut, de asemenea, pe zi ce trece. Depozitele tridimensionale automate au devenit deja configurația standard pentru multe depozite inteligente de întreprindere, care pot realiza o raționalizare la nivel înalt, acces automat și operare simplificată a depozitelor. Într-un depozit tridimensional, rafturile de nivel înalt, combinate cu echipamente inteligente de depozitare, cum ar fi vagoane navetă și stivuitoare, pot realiza operarea complet automată a mărfurilor care intră și ies din depozit. În depozitul tridimensional al vagoanelor cu navetă cu patru căi, șinele de ghidare de înaltă precizie sunt instalate pe rafturi tradiționale, permițând vagoanelor navetă să traverseze liber rafturile și să fie responsabile pentru transportul mărfurilor; Sina de ghidare are funcții de transport și depozitare a mărfurilor, îmbunătățind considerabil utilizarea spațiului de depozitare
și făcând posibilă depozitarea densă. În depozitul tridimensional al vagonului cu navetă cu patru direcții, operațiunea de schimbare a stratului a vagonului cu navetă este o altă parte cheie a sistemului de depozit tridimensional, care este completată de lift.
Mașina de ridicat de înaltă precizie pentru aplicarea robotului cu navetă cu patru direcții aparține unui nou tip de echipament de transport, utilizat în principal pentru ridicarea și transportul mărfurilor și schimbarea straturilor de vehicule inteligente cu navetă în patru direcții. Poate transporta continuu și vertical materiale, permițând transportoarelor continue la diferite înălțimi să mențină transportul neîntrerupt al materialului. Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. a dezvoltat independent o mașină standard de înaltă precizie de ridicare a mașinilor cu navetă.
Ascensorul cu navetă în patru căi Hebei Woke HEGERLS include un cadru principal, un dispozitiv de contragreutate instalat în interiorul cadrului principal și o caroserie. Partea superioară a cadrului principal este echipată fix cu un mecanism de ghidare superior, iar partea superioară a cadrului principal este echipată cu un mecanism de ridicare care antrenează dispozitivul de contragreutate și caroseria mașinii să ridice. Mecanismul de ridicare include un motor de reducere și un arbore de legătură, iar capetele de ieșire ale ambelor părți ale arborelui de legătură sunt conectate fix cu angrenaje de antrenare. Dispozitivul de ridicare instalat în partea superioară a corpului principal al mașinii nu numai că facilitează lucrătorilor tehnici să inspecteze rapid dispozitivul de ridicare de pe caroseria mașinii în timpul întreținerii zilnice, dar cooperează și cu cremaliera de ghidare. Când caroseria mașinii este ridicată și coborâtă în interiorul cadrului principal, aceasta poate fi reglată ușor în sus și în jos. Cele două capete ale părții superioare a caroseriei nu numai că se rotesc prin
Îmbunătățirea stabilității caroseriei mașinii de ridicare în timpul ridicării și coborârii. Atunci când naveta trebuie să comute între diferite niveluri de încărcătură, naveta intră mai întâi în platforma de marfă a ascensorului de schimbare a stratului, care finalizează lucrările de ridicare sau coborâre sub controlul sistemului.
În aplicațiile practice, există două tipuri de moduri de funcționare pentru ascensoare: funcționare cu sau fără vehicul. Când lucrați fără mașină, liftul ridică doar unitatea de marfă. Când lucrați cu o mașină, mașina mică și încărcătura intră în lift în același timp și, de fapt, nu este nevoie să schimbați stratul liftului. Evident, la ridicarea fără mașină, fiecare strat necesită o stație de lucru de transfer de marfă, care este destul de costisitoare din punct de vedere al costului; Când lucrați cu o mașină, sistemul este mult mai simplu, iar capetele fiecărui strat sunt, de asemenea, mult mai simple, dar eficiența este și mult mai mică, ceea ce este demn de remarcat.
Liftul cu navetă în patru direcții Hebei Woke HEGERLS ridică mărfurile la înălțimea corespunzătoare prin platforma de ridicare, iar apoi vagonul cu navetă inteligent în patru direcții transportă mărfurile la locația de marfă desemnată. Utilizarea mașinilor de ridicat elimină necesitatea stivuitoarelor tradiționale de mare altitudine pentru a ridica și plasa mărfuri în depozite. Spațiul din carosabilul stivuitoarelor a fost transformat într-un spațiu de depozitare pentru depozitele dense automatizate, îmbunătățind considerabil rata de utilizare a spațiului de depozitare în depozitele dense. Palanul poate fi echipat cu rulouri de protecție sau puțuri pentru a îndeplini cerințele de izolare și traversarea zonelor de incendiu din zona depozitului.
Avantajele de performanță ale amplificatorului navetei în patru direcții HEGERLS:
1) Prin instalarea unui dispozitiv de ridicare și a unui suport de ghidare care se integrează cu dispozitivul de ridicare în partea de sus a cadrului principal și a unui dispozitiv de ridicare în partea de sus a caroseriei mașinii, este mai convenabil pentru lucrătorii tehnici să inspecteze rapid dispozitivul de ridicare pe caroseria mașinii în timpul întreținerii zilnice;
2) Dispozitivul de ridicare și suportul de ghidare cooperează unul cu celălalt. Când caroseria principală a mașinii este ridicată și coborâtă în interiorul cadrului principal, angrenajele de antrenare de la ambele capete ale dispozitivului de ridicare care se îmbină cu suportul de ghidare pot fi reglate ușor în sus și în jos în timpul ridicării corpului principal al mașinii. Cele două capete superioare ale corpului principal al mașinii nu numai că se rotesc prin ansamblul suportului de ghidare și al angrenajului de conducere, dar îmbunătățesc și stabilitatea ridicării și coborârii corpului principal al mașinii;
3) Cele patru roți de ghidare auxiliare de pe partea superioară a corpului principal al mașinii alunecă și se conectează cu suprafața peretelui adiacent dinților de pe suportul de ghidare adiacent, jucând un rol de ghidare și poziționare în ridicarea corpului principal al mașinii . Cele patru roți de ghidare auxiliare susțin și asistă, de asemenea, cele patru trepte de viteză, reducând forța de strângere atunci când cremaliera de ghidare și angrenajul de antrenare se îmbină și se rotesc. Interiorul corpului principal al mașinii se poate ridica în mod stabil și fără probleme în timpul vehiculelor cu navetă cu încărcătură grea, nu va exista nicio tremurare, îmbunătățind siguranța transportului corpului principal al vehiculului de navetă greu al mașinii de ridicare;
4) Dispozitivul de ridicare este fixat în interiorul bazei cadrului fix prin firele elementelor de fixare, ceea ce face convenabil fixarea dispozitivului de ridicare;
5) Preveniți ciocnirea caroseriei cu solul în cel mai de jos punct de aterizare din cadrul cadrului principal și asigurați un efect de tamponare între caroseria mașinii și solul din interiorul cadrului principal;
6) Prin stabilirea unui deflector de protecție în partea inferioară a corpului principal al mașinii, deflectorul de protecție poate limita și fixa tamponul de protecție în partea de jos a corpului principal al mașinii, astfel încât să împiedice căderea plăcuței de protecție la capătul cel mai de jos al mașinii. cadrul caroseriei principal, iar tamponul de protecție să nu se ciocnească și să aibă o abatere de poziție sau să cadă din partea de jos a corpului principal al mașinii și, în același timp, deflectorul de protecție se extinde în interiorul corpului principal al mașinii, care poate prinde și fixa mașină de transfer în interiorul corpului principal al mașinii;
7) Prin instalarea unei componente anti-coliziune la capătul inferior al mecanismului de ghidare superior, când caroseria mașinii se deplasează în partea de sus cu cooperarea componentei de ridicare și a suportului de ghidare, partea superioară a caroseriei va suferi mai întâi o compresie elastică cu patru seturi de coloane cu arc pentru a încetini viteza de creștere a caroseriei;
8) Prin setarea a două seturi de tije lungi de limită distribuite paralel pe partea exterioară a cadrului principal, dispozitivul de contragreutate care se mișcă în sus și în jos poate obține efectul de alunecare direcțională, evitând apariția abaterii și coliziunii între dispozitivul de contragreutate și cadrul principal sau peretele interior al puțului ascensorului în timpul operațiunilor de ridicare.
Hebei Woke HEGERLS este o întreprindere de înaltă tehnologie cu capacități independente de proiectare, dezvoltare și producție pentru echipamente de depozit tridimensionale, cum ar fi stivuitoare, vagoane navetă, lifturi și sisteme de transport. Este un producător profesionist de depozite automate tridimensionale și poate oferi întreprinderilor soluții profesionale și eficiente de navetă cu patru direcții. Cazurile de proiecte relevante sunt răspândite în toată țara, acoperind multe industrii precum chimică, alimentară, mașini, depozitare frigorifică, energie nouă, protecția mediului, aviație etc.
Ora postării: 26-jun-2023