În ultimii ani, odată cu creșterea cererii de pe piață, industria de depozitare și logistică a pășit în era integrării sistemelor automate. Modul de depozitare cu rafturi de depozitare ca corp principal s-a dezvoltat treptat în modul de stocare al sistemelor logistice automate. Echipamentul de bază s-a schimbat și de la rafturi la roboți+rafturi, formând un sistem de stocare logistică integrată. Ca sistem de depozitare integrat cu raft + vagon cu navetă + lift + sistem de ridicare + software de control + software de gestionare a depozitului, vagonul cu navetă în patru direcții de tip cutie a devenit un transportator important (unitatea de mărfuri + vagon cu navetă în patru direcții) pentru operațiunile de schimbare a benzii. și depozitarea mărfurilor și a fost utilizat pe scară largă în diverse proiecte de depozitare. Naveta cu patru direcții este utilizată în principal pentru a oferi servicii de acces rapid pentru ridicarea „mărfurilor (mașini) de sosire” și este considerată a fi o parte importantă a viitorului sistem logistic inteligent.
În același timp, vagonul de navetă existent are nevoie de un lift special pentru a schimba podeaua. La schimbarea podelei, vagonul navetă trebuie să determine traseul de la lift. Nu există produse de depozitare și alte obstacole pe traseu. În continuare, după schimbarea podelei, vagonul navetă poate schimba banda. Acest lucru necesită ca vagonul navetă să intre din nou pe canalul corespunzător după ce iese de pe podeaua ridicată de lift; În acest fel, este nevoie de mult timp pentru a schimba straturile și benzile, iar eficiența muncii este lentă; În plus, în procesul de utilizare efectivă, atunci când pe raftul de depozitare lucrează în același timp mai multe vagoane navetă, este necesar un timp de așteptare pentru schimbarea benzilor, ceea ce provoacă și mai mult inconveniente pentru vagoanele navetă la schimbarea etajelor.
Recent, echipamentele de bază și sistemul de susținere al noii generații de soluții de autobuz cu navetă în patru sensuri cu casete multiple au fost dezvoltate independent de Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (marca proprie: HEGERLS), ceea ce marchează faptul că flexibilitatea multiscenă. Soluția de logistică inteligentă a fost inovată și optimizată din nou, oferind mai multe opțiuni pentru a satisface în continuare nevoile clienților și ale pieței. Noua generație de soluții de navetă cu patru sensuri cu casete multiscenă a HEGERLS constă în principal din sistem de navetă cu patru căi, sistem de lift de mare viteză, sistem de transport cu case și sistem de operare de picking. Cercetarea și dezvoltarea navetei cu patru direcții compensează defectele multidimensionale ale mișcării actuale a navetei în două sensuri. Banda de operare poate fi schimbată după bunul plac, iar capacitatea sistemului poate fi ajustată prin creșterea sau scăderea numărului de vagoane navetă. Dacă este necesar, valoarea de vârf a sistemului poate fi ajustată prin setarea modului de programare a flotei de operare, rezolvarea blocajului operațiunilor de intrare și ieșire din depozit și îmbunătățirea eficienței muncii de depozitare și ieșire. În comparație cu echipamentul tradițional de manipulare automată, naveta cu patru direcții poate reduce consumul de energie și costul de manipulare prin reducerea greutății echipamentului de manipulare. Partea de antrenare a mașinii în patru căi adoptă un motor eficient de economisire a energiei și utilizează tehnologia de recuperare a energiei dezvoltată independent pentru a colecta energia eliberată în timpul procesului de decelerare a mașinii de transfer, a o reutiliza și a reduce consumul de energie a mașinii de transfer.
Navetă cu patru sensuri HEGERLS
Acesta este un fel de robot folosit pentru depozitarea și recuperarea pubelelor. Tehnologiile sale corespunzătoare includ Miniload și mașină de transfer cu mai multe straturi. Miniload este un sistem AS/RS dedicat depozitarii si extragerii pubele. În comparație cu paletul AS/RS, Miniload este mai ușor și mai rapid, dar înălțimea sa nu este în general foarte mare, iar sarcina sa este în general mai mică de 50 kg; Naveta multistrat este un dispozitiv de acces alternativ care rulează în raft. În comparație cu Miniload, este mai rapid și mai flexibil. Prin urmare, atunci când este necesară o viteză de acces mai mare, naveta multistrat are avantaje incomparabile ale Miniload și este utilizată pe scară largă în sistemul de ridicare a mărfurilor către oameni. Vagonul cu navetă cu patru sensuri de tip cutie este un produs mai flexibil. Similar cu vagonul cu navetă cu patru direcții de tip palet, are o gamă largă de adaptabilitate. Poate fi aplicat nu numai la diferite tipuri de depozite, dar poate fi adaptat flexibil cererii reale prin creșterea sau scăderea numărului de cărucioare. În special în sistemul de ridicare a mărfurilor către oameni, deoarece căruciorul poate schimba straturile prin lift, de fapt poate funcționa flexibil în spațiul 3D, așa că este mai viu numit 3D Satellite Shuttle mașină în străinătate, ceea ce este incomparabil cu Miniload și multi-strat. vagoane navetă.
Principiul de funcționare al navetei cu patru sensuri HEGERLS box
Este folosit pentru manipularea mărfurilor de tip cutie. Se poate deplasa în patru direcții pentru a realiza manipularea transversală și încărcarea și descărcarea mărfurilor. Este potrivit pentru scena de lucru cu acces stereo de tip cutie. Sistemul de vagoane de transfer constă dintr-un lift de mare viteză și un vagon de transfer. După finalizarea operațiunii pe carosabil, vagonul de navetă intră în liftul de mare viteză, iar liftul de mare viteză transportă vagonul de navetă pentru a se deplasa în sus și în jos în direcția verticală, pentru a schimba stratul de operare sau a reveni la stratul de linie transportor. pentru depozitare.
Caracteristicile de performanță ale navetei cu patru direcții HEGERLS box
Palan: Există două structuri tipice, cu palan și fără palan. Ascensorul auto este utilizat în principal pentru schimbarea stratului vagoanelor navetă. Uneori, pentru a simplifica sistemul, liftul auto poate fi folosit de fiecare dată, dar eficiența de funcționare va fi mult redusă. Posibilitatea de ridicare fără mașină are o capacitate mare de ridicare. Uneori, poate fi folosit un lift cu stație dublă, cu o capacitate de ridicare de 250~500 de ori pe oră.
Viteză și accelerație: pentru a îmbunătăți eficiența de lucru, viteza căruciorului va fi de până la 5m/s. Datorită dispozitivului de prindere, accelerația căruciorului poate ajunge la 2m/s2, ceea ce îmbunătățește foarte mult eficiența de lucru a căruciorului. Pentru palan, viteza de ridicare va ajunge, în general, la 4~6m/s pentru a se potrivi cu eficiența întregului sistem.
Transfer de sarcină: relativ vorbind, naveta cu buncăr este mult mai flexibilă. Acest lucru se datorează în principal pentru că, după ce unitatea devine mai mică și mai ușoară, pot exista multe modalități de a transfera sarcina. Cel mai simplu mod este să folosești furculițe. Pentru a îmbunătăți densitatea de depozitare, se pot folosi furci cu adâncime dublă. Uneori, pentru a se adapta la cutiile de carton cu lățimi diferite, furcile pot fi modificate și în lățime. Furca este de fapt cea mai importantă parte a navetei.
Explorarea domeniului de aplicare a navetei cu patru sensuri HEGERLS
Naveta cu patru sensuri de tip cutie este utilizată pe scară largă. Pe de o parte, deși are ceva de-a face cu flexibilitatea și flexibilitatea sa, mai important, dezvoltarea comerțului electronic a promovat dezvoltarea rapidă a sortării. Eficiența ridicată a navetei cu patru sensuri este unul dintre motivele importante pentru popularitatea sa. Principalele sale aplicații sunt rezumate după cum urmează:
Colectarea mărfurilor și coada de așteptare: Naveta cu patru sensuri de tip cutie este adesea folosită și pentru colectarea mărfurilor și coadă în procesul de livrare. Cutia de material poate fi conectată direct cu transportorul cu bandă telescopică, astfel încât încărcarea să poată fi finalizată mai direct. În cazul mai multor destinații de livrare, naveta poate juca și rolul de coadă pentru a rezolva problema anterioară a secvenței de încărcare.
Sistem de depozitare „Bunuri către oameni”: Cea mai timpurie aplicare a navetei cu patru direcții este aplicarea acesteia în sistemul de ridicare a mărfurilor către oameni. În comparație cu naveta cu mai multe straturi, naveta cu patru direcții are nu numai o eficiență ridicată, ci și o flexibilitate ridicată, ceea ce face aplicarea sa mai extinsă. Cu toate acestea, odată cu îmbunătățirea continuă a cerințelor pentru capacitatea de intrare și de ieșire, atunci când capacitatea căruciorului devine blocaj, avantajul de preț al navetei cu mai multe straturi va fi mai evident.
Altele: vagonul cu navetă cu patru sensuri cu cutie de material este utilizat pe scară largă. În prezent, aplicațiile pe care le-am învățat includ diverse sisteme de stocare la scară largă (în special cele cu capacitate mare de stocare și frecvență redusă de depozitare), precum biblioteci și arhive. În plus, există perspective de aplicare în alte legături logistice, cum ar fi depozitul lateral al liniei de producție, sistemul de sortare etc.
Cele cinci puncte importante ale tehnologiei sistemului de navetă cu patru direcții HEGERLS box:
Economie de energie: în comparație cu echipamentele tradiționale de manipulare, vehiculul cu patru direcții de tip cutie consumă mai puțină energie pentru operarea cu o singură manipulare datorită greutății sale reduse. În același timp, prin tehnologia de recuperare a energiei a vehiculului cu patru direcții, energia din procesul de decelerare poate fi recuperată pentru a reduce și mai mult consumul de energie al sistemului;
Opțiuni multiple de amenajare a depozitului: sistemul de navetă rapidă poate fi aranjat oriunde în etajele superioare și inferioare ale clădirii fabricii, care nu necesită o înălțime mare a podelei fabricii și este potrivit și pentru zona de depozitare cu formă neregulată;
Flexibil, modular și extensibil: poate îndeplini operațiunile de manipulare a unui singur vehicul în orice poziție de pe același etaj prin funcția flexibilă de schimbare a benzii; Mai multe mașini pot lucra împreună pe același strat, care poate îndeplini cerințele maxime de operare de intrare și de ieșire în timpul utilizării efective a proiectului, iar sistemul poate efectua configurarea slabă a echipamentelor în funcție de nevoile reale de dezvoltare a afacerii ale utilizatorilor;
Suprafață mai puțin ocupată: sunt necesare mai puține tuneluri sub aceeași capacitate de procesare, reducând spațiul de utilizare și suprafața podelei;
Sistem de planificare a vehiculului cu patru direcții: sarcina poate fi optimizată la nivel global în funcție de starea sarcinii și starea curentă de funcționare a vehiculului cu patru direcții, pentru a maximiza eficiența generală a sistemului vehiculului în patru direcții și pentru a satisface nevoile de utilizare ale vehiculului. sistem de depozitare cu cel mai economic aport.
Vagonul navetă cu patru direcții tip cutie HEGERLS este potrivit în principal pentru cutii standard de 600 * 400, cu o capacitate de transport de 50 kg. Viitorul sistem caută în principal serializarea în ceea ce privește dimensiunea și tipul furcii pentru a satisface cererea pieței. În același timp, nu există nicio îndoială că potențialul de piață al tehnologiei cu navetă cu patru direcții este foarte mare.. Gradul de acceptare pe piață a unei tehnologii depinde de fiabilitatea și maturitatea tehnologiei în sine. Cazurile de succes de aplicare a tehnologiei sunt condițiile primare pentru acceptarea pe piață. În prezent, indiferent dacă este influențat de tendința tehnologiei de livrare „bunuri către oameni” sau catalizat de producția inteligentă, scenariul de aplicare a navetei cu patru direcții va continua să se extindă, cu perspective largi de piață.
Ora postării: 14-nov-2022