Din analiza datelor mari privind utilizarea raftului de depozitare pe piață, putem observa că raftul cu grinzi este cel mai des utilizat, mai economic și mai sigur tip de rafturi în prezent, cu un raport de selectivitate de până la 100%. Raftul cu grinzi aparține raftului pentru sarcini grele, care este de obicei cunoscut și sub numele de raft de preluare, raft de locație, raft de paleți etc.; Bineînțeles, există un alt tip de raft de depozitare asemănător cu raftul de grinzi, adică raftul de depozitare îngust pe drum. Cadrul principal al raftului de drum îngust este practic același cu cel al raftului cu grinzi. În același timp, poate fi reglat în sus și în jos în mod arbitrar cu pas de 75 mm sau 50 mm. Cadrul și grinda pot fi, de asemenea, proiectate în funcție de tava și greutatea diferitelor specificații. Prin urmare, astăzi, rafturile de depozitare ale Hegris hegerls ar trebui să plece de la diferențele dintre cele două și să facă un pas pentru a analiza diferențele esențiale dintre rafturile cu grinzi transversale și rafturile de drum îngust.
Raft de drum îngust ｜ raft de grindă înțelegerea diferenței generale:
Raftul Crossbeam este un mod de raft foarte comun în diferite sisteme de rafturi de depozitare din China. Structura este simplă și eficientă, iar accesoriile funcționale, cum ar fi distanțier, laminat din oțel, plasă laminată, cușcă de depozitare, suport pentru butoaie de ulei și așa mai departe pot fi adăugate în funcție de caracteristicile echipamentelor de containere ale unității de stocare, care pot satisface stocarea de marfă a diferitelor echipament container unitar. Raftul greu este un fel de raft care este utilizat pe scară largă. Are o eficiență bună la alegere și poate stoca articole grele, dar densitatea de depozitare este scăzută. Are caracteristicile unui rulment serios, adaptabilitate ridicată, acces mecanic și eficiență ridicată de selecție, dar rata de aplicare a spațiului este obișnuită. Este utilizat pe scară largă în centre de producție, logistică și distribuție terță parte. Nu este potrivit numai pentru mai multe varietăți și pentru mărfuri în loturi mici, ci și pentru produse de soiuri mici și în loturi mari. Astfel de rafturi sunt utilizate pe scară largă în depozitele de nivel înalt și în depozitele de nivel ultra-înalt (astfel de rafturi sunt utilizate mai ales în depozitele de avion automatizate).
Raftul de drum îngust este numit deoarece canalul de transport al stivuitorului al sistemului său de rafturi este relativ îngust, așa că este numit raft de drum îngust. Corpul principal al sistemului de rafturi este un sistem de rafturi de tip grinzi. Diferența este că șina de ghidare a „stivuitorului cu stivuitor cu trei căi” este instalată în aer în partea de jos a raftului. Oțelul cu unghi inegal este în general utilizat pentru șina de ghidare. Stivuitorul pentru manipularea materialelor se limitează la „stivuitorul cu stivuitor cu trei căi” special. Stivuitorul cu stivuitor cu trei căi alunecă de-a lungul șinei de ghidare stabilite. Lățimea canalului de stivuire al sistemului de rafturi este puțin mai mare decât cea a mărfurilor pe paleți, iar cererea de depozitare de mare densitate poate fi îndeplinită. În același timp, moștenește toate avantajele sistemului de rafturi cu grinzi. Toate materialele depozitate în sistemul de rafturi au o selectivitate foarte mare. Stivuitorul poate depozita orice palet de mărfuri în orice moment.
Raft de drum îngust ｜ raft de grinzi se pot distinge din următoarele puncte:
Structuri diferite de rafturi
Cea mai mare diferență între raftul de drum îngust și raftul cu grinzi în structura raftului este șina de ghidare. Raftul cu grinda transversală este în general compus din cadru, grinda transversală și alte accesorii; Pe lângă accesoriile raftului de tip grindă, raftul de drum îngust are și un accesoriu în plus decât raftul de tip grindă, adică șina de ghidare, care este și cea mai mare diferență între cele două structuri.
Diferite canale de raft
În general, canalul este proiectat în funcție de dimensiunea locului de depozitare, diferite mărfuri și alte cerințe detaliate. Pentru aceasta, canalul raftului de depozitare a drumului îngust și raftul fasciculului este în mod natural diferit. Lățimea carosabilului a raftului de drum îngust este mult mai mică decât cea a raftului obișnuit, în general aproximativ 1600-2000 mm. Diferența dintre raftul de depozitare a drumului îngust și raftul de grindă din canalul carosabilului este că, deoarece șoseaua îngustă a raftului de drum este relativ îngust, stivuitorul utilizat este în general un stivuitor cu trei căi. Pentru raftul cu grinzi, raftul de drum îngust nu trebuie să rezerve suprafața podelei și lățimea de viraj cerute de stivuitorul tradițional.
Diferite facilitati de depozitare
În general, fiecare raft de depozitare are propriile sale echipamente și facilități speciale, iar același raft de depozitare pe drum îngust și raftul cu grinzi au, de asemenea, propriile echipamente și facilități speciale. Stivuitoarele speciale sunt necesare atunci când mărfurile sunt depozitate și depozitate pe rafturi înguste ale drumului, adică stivuitoarele noastre obișnuite cu stivuitor în trei căi; Nu există niciun canal pentru stivuitor cu raft transversal, așa că cerințele pentru stivuitor nu sunt foarte mari. Atâta timp cât poate atinge înălțimea de ridicare a mărfurilor și îndeplinește cerințele canalului, stivuitorul folosit în mod obișnuit este, în general, stivuitor cu baterie cu mișcare înainte sau stivuitor cu baterie de echilibru.
Utilizare diferită a depozitului
Diferența dintre cele două constă, de asemenea, în diferența de rata de utilizare a depozitului: adică, deoarece canalul de rafturi înguste ale drumului este mic și înălțimea este mare, de obicei este mai mare de 10 m, care este folosit mai ales pentru depozite mai înalte, deci Rata de utilizare a depozitului de rafturi de drum îngust poate ajunge la 50%; Canalul raftului cu fascicul transversal este mare, iar înălțimea totală nu este foarte mare. Pentru aceasta, rata de utilizare a depozitului este mai mică decât cea a raftului de drum îngust, care poate ajunge doar la 35% – 40%.
Sistem de ghidare șină de ghidare
După instalarea unor rafturi înguste de drum, o șină de ghidare cu o înălțime de aproximativ 200 mm este utilizată ca sistem de ghidare al stivuitorului pentru a reduce daunele raftului cauzate de șoferii de stivuitor din cauza factorilor umani. Cerințele pentru rafturi cu grinzi pentru șoferi sunt mai mici.
Depozitare diferită de înaltă densitate
La depozitarea mărfurilor pe rafturi înguste ale drumului, stivuitorul cu stivuitor cu trei căi va aluneca de-a lungul rutei șinei de ghidare specificate, deoarece lățimea canalului de stivuire a sistemului de rafturi va fi mai mare decât lățimea mărfurilor pe paleți, astfel încât depozitarea de înaltă densitate poate fi ușor realizat.
Aici, producătorul de rafturi de depozitare Haigris Hegerls trebuie să spună mai multe că structura de bază a raftului transversal este similară cu cea a raftului de drum îngust. Ambele rafturi sunt acționate în general cu stivuitorul. Rafturile cu grinzi transversale și rafturile de drum înguste sunt folosite pentru depozitarea mărfurilor pe paleți, care aparțin rafturilor grele și rafurilor pentru spațiul de marfă. Fiecare grup de spațiu de încărcare pentru paleți al raftului este practic același și există asemănări în utilizare, care ar trebui determinate în funcție de atributul mărfurilor și de gradul de încărcare a containerului. Cele de mai sus reprezintă diferența dintre rafturile cu grinzi transversale și rafturile de drum înguste rezumate de producătorul de rafturi de depozitare Hebei hegris hegerls. Mai multe informații despre cele două tipuri de rafturi găsiți pe site-ul oficial Hebei hegris hegerls rafturi de depozitare!
Ora postării: 12-mai-2022